タクシー流し方

 

タクシー流し方

すべてをまとめると、基本項目１０箇条は以下になります。

基本項目

１．空車の後ろを走らない

２．スピードは、ゆっくり

３．いつでも周りの状況確認

４．キープレフト

５．流しは左回り

６．信号は、黄色でストップ

７．信号待ち中も油断大敵

８．歩行者優先

９．信号待ち時の停車位置

10．無理せず、事故・違反に気を付ける


忘れず、余裕のある運転ができれば、きっと
営業収入も増えると信じております。

頭の中でわかっていても、実際にするとなると・・・

難しいですｗｗｗ


ロングを引けるポイントも少しづつ、増やしたいですが、
最近、本当にマンネリしてます。
どうすれば、自宅へ帰りたいチケットを持った
お客様を見つけられるようになりたいですね～

まだまだ、先になりそうですけど・・・

８月と９月の給料を比べると手取りで８万円も

下がってしまった。まずい・・・　絶対に


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乗務記録 2012/09/26(水)

 

2012/09/26(水)

第１５４回目　晴れ

営業時間：７：００～３：００
営業収入：40,940
営業回数：28回

Ｂ勤・・・
またまた、撃沈～～～

朝、最初のお客様は、永福から箱崎まで高速指定
のお客様でした。

箱崎の出口の602で降りてと言われ、なぜか本町ＩＣ
でおりてしまった。その後は、謝り続けた。

すごくいいお客様で、「失敗はありますよ」って
慰められた。。。本当にすみませんでした。

その前の日も箱崎でジャンクションでレーンを
間違え、出口のレーンへ・・・
その時は、箱崎がロータリーになっていたので、
１周するとまた、銀座の方に進むことができた。
高速を出ず、大事にならず、許せてもらいました。
それもあって、慎重にしていたら大失敗。
最初からかなりつまづいてしまい、次のお客様を
なかなか乗せることもできず、ズルズル。

前の出番が、ラッキーもありかなり売上が回復して
きたところで、、、アハハ


調子に乗ってると必ず、痛い目にあうのだ。
いいことがあった次の日は、気をつけます。。。ｗｗｗ


結局、気分が回復せず、営業回数も２８回とダメダメでした。

そろそろ、銀座の方を覚えないとマジ、、、厳しい
環境が変わらないような気がしてきました。
東京駅、新橋駅を流すようシフトしようと思います。
急遽、金曜の出番が公休になりましたので、少し勉強しましょう。


タクシー流し方

基本項目

９．信号待ち時の停車位置

タクシーの走りかた、残り二つです。
信号待ちするときに一番、左につけて交差点を
待つようになりました。が・・・


ポールポジションがとれない時、どこで待つか？
いつも迷っております。１車線のところでは、勝手に
２番手になりますので問題ありません。

２車線の場合は、どうしましょう～～～


左レーンの２番手？
右レーンの１番手？　どちらがいいのでしょう～～

まだ、どちらの場合も乗せた経験がありません。

ただ、選択を間違えると後続のタクシーに抜かされ
抜かされなければ、乗せられたのかも？
って、こともよくあります。

答えを言うと、後続のタクシーに抜かされない場所を
選択することがベストらしいです。

まだまだ、ベテランになるまでは、時間がかかりそうですね～～～


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乗務記録 2012/09/24(月)

2012/09/24(月)

第１５３回目　曇り時々凄い雨

営業時間：６：３０～２：３０
営業収入：72,730
営業回数：33回

Ｂ勤・・・
なんと新記録。
ビックリの34,740円～～～
遠距離割り引きが、2600円もありました。。。

広尾駅の交差点で３人ご乗車され、そのまま
天現寺ＩＣから高速に・・・

浦安　～　朝霞　～　西荻　と順番に回ったら
なんと、３万円を大きく超えました。（驚・ビックロ）

それまでの１日頑張った営収と同じくらいの金額が
１回でできてしまいました。

これが、タクシーの醍醐味ですかね？

とりあえず、気持ち良く、西荻から帰庫できました。
その途中で吉祥寺によるとなんとタクシーが外に
並んでいましたが、中には１台もなく、その先に
お客様がいらっしゃいました。

ついているときは、ついているんだと～～～
つくづく思いました。。。


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乗務記録 2012/09/22(土)

2012/09/22(土)

第１５２回目　曇り時々雨

営業時間：７：００～３：００
営業収入：44,750
営業回数：37回

Ｂ勤・・・
Ａ勤からのＢ勤、２日連続勤務。
Ｂ勤の場合、明けがあるから雰囲気的に休みの次の
日が乗務という感覚になっていた。

だから、２日連続で早起きすると眠さがとれていない
感じがしていた。（無理やりいい訳している）
出庫して中目黒駅について、先頭で客待ちしている時に気が付いた。

乗務員証がない・・・ことに

あれ、ＥＴＣと個人カード、救命救急の証明書は
ちゃんとあるのに～～～一番、重要な乗務員証がない。

乗務員証入れに差した記憶がないので、営業所へ電話。

乗務員
「あの～～、私の乗務員証、そこにないでしょうか？」

班長
「何で、今まで気が付かないの？、お客乗せた？」

乗務員
「いえ、土曜日で誰も乗せられず、中目黒で気づきました。ハァ～～」


・・・

・・・


班長
「あった。どうする？」

乗務員
「今から回送にして戻ります。あって、よかった。」

そう、往復２時間。無駄にしてしまいました。
回送にして走っているとお客様に手をたくさん
上げられるような気がするのは、きのせいでしょうか？
あ～ぁ、やっちまったなぁ～～～

また、言い訳している。


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乗務記録 2012/09/21(金)

2012/09/21(金)

第１５１回目　晴れ

営業時間：６：３０～１５：００
営業収入：61,370
営業回数：37回

Ａ勤・・・

公休でしたが、「明日、乗れないか？」って電話が、
Ａ勤なら夜がなにので、問題ない。

二つ返事でＯＫしました。

ただ、よく考えたら土曜日から隔勤が１週間以上
続くので、休んだ方がよかったかもしれない。

ただ、先月の売上ダウンを少しでも補いたいとこも
あるので、、、　安全運転で早目の帰庫にしよう。



タクシー流し方

基本項目

８．歩行者優先

歩いている人が、急に手を上げて乗ってくることも
あります。お客さんに変わるのです。
横断歩道は、なるべく歩行者が渡ってから進み
ましょう。

乗車中は、当然論外ですけど・・・


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乗務記録 2012/09/19(水)

2012/09/19(水)

第１５０回目　晴れ

営業時間：８：００～３：００
営業収入：61,370
営業回数：37回

Ｂ勤・・・

初めての８時点呼。したがって帰庫時間は、４時。
６時点呼で会社に行ったので、２時間しんどかった。

出庫表をみたら、車両点検のスタンプがありました。

今日から月が変わって心機一転、頑張ろうって
思ってたのに・・・

いきなり出だしをくじかれましたｗｗｗ
世の中うまくいきません。

ただ、先日、そのスタンプがあったのにもかかわらず
何もなかったように出庫してしまって迷惑をかけて
しまいましたので、、、今日は、見逃さなかっただけましです。

車両点検を勝手に交通安全日だと思い込んでました。
馬鹿です。。。

中目から六本木ヒルズのお客様をのせたお客様。
２時５０分過ぎに乗車。

お客様
「３時までに六本木ヒルズ、行き方は、おまかせ」
できるかぁ～～～　信号全部止まらなければ、楽勝
だけど、そんなことある訳ない。アハハ

運転手
「できるだけ頑張ります」で出発しました。

２時５５分くらいになったら、
お客様が、クライアント様に遅れる電話してました。
「タクシーで向かっているんですが、道が混んでいる
ので・・・」

いい人だと～～～思ってたら

選んだ道も混んでいたこともあり、結局
六本木ヒルズに到着したのは、
３時４分でした。

そしたら、凄い勢いで怒りながら出ていかれました。
これでも急いだつもりだったんだけどね～～～
うまく気持ちも伝わらなかったようです。
アハハ～

タクシー流し方

基本項目

７．信号待ち中も油断大敵

交差点で先頭にいると、横断歩道を渡っている人が
急にご乗車されることがあります。

前の車に乗って行くのを見ると、、、
もし、前にタクシーがいなかったらよかったのにって、よく思います。

これだけ、タクシーが走っていると厳しいですけど
自分の車に乗ってくれるお客様がいたときは、
かなりハイテンションになったりします。

交差点では、先頭になって、どこから出てくるか
わからないお客様を目で探してみましょう。。。


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柴又帝釈天

柴又帝釈天

寅さん・・・

有名な場所ですよね？
矢切りの渡しも近くにありましたｗｗｗ

公休が、金、土と連休で、子供の工専がまだ、
夏休み継続中。　ばあさん誘って朝、８時出発。

道路が工事、事故など混んでいて、予想以上に
時間がかかってしまいました。

到着したのは、なんとお昼前。。。
高速にすれば、よかったｗｗｗ（笑）


寅さん記念館のそばの川沿いにあった駐車場に車を
止めました。１日、５００円。
平日の金曜日ということもあって、駐車してた車も
少なかった。帝釈天の駐車場は、１時間４００円でした。
お昼を過ぎていたので、まずはランチ。

冷やしたぬきそば・・・
その後、寅さんの写真が飾られているお店で
あんこたっぷりの草団子を食べました。

あんこは、上品な甘すぎない感じです。

デザートを食べたあとに、帝釈天へ・・・

渥美清の銅像があると思ってましたが、特になにも
ありませんでした。

お参りして、日陰でやすんで、お土産を購入し、
駐車場の方に向いました。

滞在時間より往復の時間の方がはるかにかかりました。あはは～～～

矢切りの渡しをしばらく見て終了。。。
お疲れさまでした。

〒125-0052 東京都葛飾区柴又７丁目１０ー３
http://www.katsushika-kanko.com/katsumaru/
http://shibamata.net/index.html



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2012年8月度営業成績

2012年8月度営業成績（8/18～9/17）

乗務回数　25回 (12.5日）

売上金額　577,100円

営業回数　410回

MAX　　　13,770円 （百人町～青葉区高良3）

1日平均　23,084円
1回平均　1,408円

59,430（MAX)　－　10,930（MIN)

マンシュウは、1回だけだった。。。

そして、初日に事故を起こしてしまったｗｗｗ
その後、せっかくＢ勤になったのに、うまく
結びつけることができませんでした。

Ａ勤の時よりも厳しい結果になった。　あはは
来月は、なんとか安全運転をして、夜を克服しなければならないなぁ。

さて、さて　どうなるんでしょ？


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立川警察署

立川警察署

奥さんの・・・

免許の更新に行ってきた。
優良ドライバーだと府中に行かなくてもできるらしい。

いいなぁ～～～　もう、２回も違反して、
２回も事故しているので、関係ないかなぁ

立川警察の横に更新事務所があるので、あわてて
警察署の駐車場に止めることはない。

横にも更新者用に駐車場があった。
警察署に車を止めると気分が落ち込むのは、なぜでしょう。
悪いことしてないのに悪いことしているよう。

アハハ・・・

警察には、極力近寄らないようにしています。

受付と講習室が一緒になった小さな部屋で目の検査
までしてた。講習者が多くなると居場所がなくなって
しまいます。そんなとこでした。

奥さんが今日、更新したので、次は、５年後ですね。

Mamma Pasta

立川店・・・
免許の更新を終えて、ランチへ
二人用のランチ。2500円

 

Piazz & Pasta

前菜　サラダ　パン　ピザ　パスタ　デザート　ドリンク
で、お腹いっぱい。

デザートのケーキもおいしぃ。

http://www.giraud.co.jp/mamma/index.html



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乗務記録 2012/09/16(日)

2012/09/16(日)

第１４９回目　晴れ

営業時間：６：３０～２：００
営業収入：51,740
営業回数：37回

Ｂ勤・・・
今月、最後の乗りでした。

売上６０万にするには、７万しなければならなかった。
厳しいｗｗｗな～～～

夜にロングのお客さんを見つけられないのが問題。
今月が終わってもこの問題が解決できなければ、
しばらく、、、大変だ。

今日は、双子の赤ちゃんのお客様を乗せるなぁ
って、思っていたら、同じお客様でした。

目黒通りで恵比寿ガーデンプレイスまでのせ、夕方
また、恵比寿で目黒通りのご自宅まで・・・

こんなことあるんですねぇ～～～
どのくらいの確率でしょうか？

双子のベビーカーをトランクサービスしていたときに
同じお客様だと気付きました。


タクシー流し方

基本項目

６．信号は、黄色でストップ

黄色で止まれば、先頭になる可能性が大きい。
先頭で待って、タクシーに乗りそうなお客様を探すことができます。

ただし、急停車すると後続車に追突される心配が
ありますので、周りの状況を確認してから止まらないとならないです。

黄色になるタイミングを図りながら、交差点の先頭
になるような運転を心掛けましょう。


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乗務記録 2012/09/12(水)

2012/09/12(水)
第１４８回目　晴れ

営業時間：６：３０～３：００
営業収入：49,660
営業回数：29回

Ｂ勤・・・

中根から根津美術館まで3050円。
カード決済のご依頼でしたが、何度処理しても
別の決済をしてください。ってなったんです。

現金は、手元にないとのこと、、、
「近くのコンビニでおろしてきます」って
荷物も何もおかずにタクシーから出て行かれた。

あらら・・・どうしましょ！
ダメもとで、しばらく待ちました。

５分経過　アレ？
やっぱり、バカだった？


１０分経過・・・

不安がマックスした瞬間に
キタ～～～　信じてよかったｗｗｗ


疑ってすみませんでした。

次のお客様は、

北里大学病院までのお客様を広尾駅付近でご乗車。
外苑西通りを直進、恵比寿三丁目の交差点。
それまで、ガーデンプレイスに行こうと思って
いたので、ウインカーをいれて右折レーンに入った。

慌てたお客さま・・・

「北里大学病院は、左だよ」
あらら、、、また失敗するとこでした。
残暑のせいにしておきます。

アオタン後、いつものように売上が悪くて、
最後、吉祥寺でねばってたら新座のお客様をゲット。。。

そして、帰庫オーバーになってしまいましたｗｗｗ
またまた、書類を書くはめに・・・

気をつけましょ～～～


タクシー流し方

基本項目

５．流しは左回り

キープレフトして、左折がお客様を乗せるには
一番、堅いですね～～～
右折してお客様をとりに行こうとした場合、
左折しているタクシーには勝てません。


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乗務記録 2012/09/10(月)

パレスホテル

2012/09/10(月)

第１４７回目　晴れ

営業時間：６：３０～２：００
営業収入：42,790
営業回数：32回

Ｂ勤・・・

ダメだった。夜は、お客さんを乗せられません。
どうしましょ。

Ａ勤より１カ月の売上が悪い状態が決定的だｗｗｗ
六本木ヒルズまでのお客様を乃木坂方面に進行して
いた赤坂通りでご乗車。

外苑東通りに出るために乃木坂トンネルの手前を左。
そして外苑東通りを左に六本木通りに向った。

そしたら、六本木通り右折禁止の看板。

美術館のところで曲がらなければならなっかた。。。

お客様に謝り、なんとか許してもらえましたｗｗｗ

次は、間違えないようにしなければ・・・

タクシー流し方
基本項目

４．キープレフト

普通は、歩道からお客様にご乗車してもらうので
左車線を走行していた方が乗せ易い。

右側にいるお客様の場合を除けば・・・
追い越し車線にいた場合は、まわりの状況を確認
してからお客様に近づいて行かなければならない。

急ハンドル、急ブレーキ、急発進、、、急のつく運転もＮＧ。

まわりに迷惑のかからないようなスピードで、
左側のレーンを走ることが基本。

ただ、停車車両やオートバイ、自転車がいる場合は
基本は、キープレフトだけど何度も車線変更をせず

安全運転をしましょう～～～～

原発ゼロ目標ではなく、事故・違反ゼロ目標だｗｗｗ


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乗務記録 2012/09/08(土)

2012/09/08(土)

第１４６回目　晴れ

営業時間：６：３０～３：００
営業収入：50,720
営業回数：40回

Ｂ勤・・・

急遽乗りになった。そして日曜が明けで月曜がまた
Ａ勤からＢ勤へ変更です。

あらら、帰庫オーバーになってしまいました。

２１分

何をしてるんだか・・・　初めて帰庫オーバーになり
書類を記入しました。アハハ

交差点でオレンジの線で左折、直進、右折レーンが
区切られていた、そんな交差点の左レーンの先頭に
いました。

ありがたいところに、横断歩道をわたってお客様が
手を上げてくれました。

ところが、直進。。。

さて、どうしましょ～～～～

なんとか、5万円にしたかった。。。　結果、初めての帰庫オーバーに
悪い流れが変わらない。


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携帯電話

スマホ・・・

買い替えするか、最近ずっと悩んでいた。

iphone or android

ただ、docomoから変えたくないので、選択肢は
androidなのだ。

しかし、日本メーカーからギャラクシーくらいの
が発売されてたらこんなに迷わなかったのに・・・
iphoneは、docomoは使えない。

P-03Cにしてからもう、2年以上。どうする？
結局、オークションで安いP-05Cを落札。
P-03CとP-05Cが何が違うか？　
見た目は、ほとんど同じなのだ。（笑）

アプリもほとんど、同じものが使える。
最後のプライムシリーズの携帯電話。

政治ではやっている？　先送りするようなものだ。
欲しい携帯電話が出るまで・・・

もう少し我慢しよう～～～　しかも、マゼンダ色。



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乗務記録 2012/09/07(金)

 

2012/09/07(金)
第１４５回目　晴れ

営業時間：６：３０～１５：３０
営業収入：24,480
営業回数：18回

Ａ勤・・・

夜がないのは、いいかも～～～
安心して出発。

午後３時で終了なので、休憩時間と流す場所を
決めて走ってみた。

２万円を越えた２時くらいに新宿方面に向けて
流し、そのまま帰庫。自分の思った通りにちょっとだけできました。
本音を言えば、２万５千円までもっていきたかった。

日曜日がＢ勤の予定でしたが、土曜日、月曜日が
Ｂ勤に変更になりました。

無線がないので、ゆっくり、じっくりお客様を
見つけましょう～～～


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乗務記録 2012/09/04(火)

 

2012/09/04(火)


第１４４回目　晴れ

営業時間：６：３０～２：３０
営業収入：37,430
営業回数：28回

Ｂ勤・・・

あらら、、、　最低営業収入更新！

毎回、落ちて行く。まずいです。本当にね
流してナンボ。。。付け待ちしてラクしている？

１日、２０時間近く運転すると疲れるし、休憩を
とらねばならないので、調整しながら付け待ちする
ようになった。

流しても見つけられない、乗せられないときは、
休んでいた方がいいと考えてからかなぁ？

それから流しでうまく乗せられないことが多くなって
いるかも？

売上げとスピードは比例しない。 だけど・・・

気持ちは、焦るです。
事故・違反は、絶対にもう、しない。

そう思いながら、走ることに決めてます。

タクシー流し方

基本項目

３．いつでも周りの状況確認

どこからお客さんがくるかわかりません。
気を抜くと・・・　見落としてしまいます。

交差点で停車しているときも
周囲をちゃんと見て止まっていましょう～～～


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乗務記録 2012/09/02(日)

 

2012/09/02(日)
第１４３回目　くもり時々豪雨

営業時間：６：３０～２：３０
営業収入：44,020
営業回数：35回

Ｂ勤・・・

先週のようにうまくできませんでした。
アオタン前に３万円。目標より少し足りない状態。
恵比寿の周辺を流していたときも手を挙げていた
お客さんを見落としてスルー。

夜は、なかなかお客様を乗せられない。また、また失敗。
これじゃ、なかなか売上も上がりません。

そのショックで、駅につけてみましたが
順番もまわってこきません。あ～～ぁ

来月の給料、、、厳しいｗｗｗ
ちょっと、出費をおさえなければならぬ～～～

事故してから当然、事故しないように気をつけている
けど、Ａ勤の時間は、それなりにできていると思う。
だから、問題は夜である。

タクシー流し方
基本項目

２．スピードは、ゆっくり

お客を見つけようとだんだんと速度が速くなる。
するとせっかく手を上げているお客様を見つけても
なんと～～～　通りすぎた。

通りすぎたらお客様は、後ろのタクシーに乗車。

これが負のスパイラル。
乗せられないときも焦らず、ゆっくり流しましょう。


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乗務記録 2012/08/30(木)

2012/08/30(木)

第１４２回目　晴れ

営業時間：６：３０～２：３０
営業収入：54,050
営業回数：32回

Ｂ勤・・・

最後のお客様が、新宿から横浜青葉だったから
なんとか５万円台に乗った。

なければ、、、どうだったんだろう？
良かった。。。良かった。

アオタン前に目標の35,000円行ってからが、ぜんぜん
お客さんを流していて乗せられない。

あはは～～～

みなさんの日報みるとＢ勤で６万円やってる。
なんだろう？　この差は・・・

タクシードライバーを始めてから６カ月。
事故を２回おこしてしまった。

その中で自分の中で少しわかってきたことをまとめておくことにしよう。

タクシーの流し方の基本、それについて・・・
多分、当たり前のことだと思うけど、、、　乗せられるポイントは、全然ないが
走り方・・・　流し方・・・　について
まず、１つめ～～～

基本項目

１．空車の後ろを走らない

当たり前のことだと思うけど、都内では難しい。
前にタクシーがいたと思って、左に曲がっても
ほとんど、そこにタクシーがいる。

しかも乗車させているシーンをよく見る。
タイミングが少し違えば、自分が乗せられたなんて、よく思います。

交差点で曲がる場所がないときは、仕方ないので
後続車に怒られない程度に、速度を落として、前の
タクシーとの距離を開けています。

注意点は、あまりノロノロして間隔を開けると、今度は
後ろからきたタクシーにぬかされないように注意しないといけません。



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乗務記録 2012/08/28(火)

 

2012/08/28(火)

第１４１回目　晴れ

営業時間：６：３０～２：３０
営業収入：42,830
営業回数：28回

Ｂ勤・・・

あらら～～～　
Ａ勤の方が稼げたりして？

最近、Ｂ勤のときは、洗車して始発の電車で帰るのだが、寝過ごしてしまった。
起きたら知らない駅に・・・

頑張って、寝ないようにしていたんだけど～～～

結局、家には、いつもより１時間遅くついた。
仕事でぐったりのところ精神的にもダメージをもらった。




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