乗務記録 2016/02/23（火）

2016/02/23（火）

第649回目

営業時間：7：00 ～ 2：00
営業収入：57,360
営業回数：31回

事故後、初乗務・・・

公休明け。
まずは、上司にペコリ。班長にぺコリ。

朝から笑顔なしで反省・反省。
次回は、もう謝りたくないｗｗｗ

って、体に無理やり覚えさせながら
謝りまわった。（笑）
でも、バカだから時間がたつと忘れてしまう。
この問題を解決できたら～～～OKなのに


そして、この日は、バカがつくほど安全運転。
今日だけは、事故なんてしたくないｗｗｗｗ

お客を見つけるとなるべく後ろのタクシーに
お譲りしながら・・・（笑）

後ろしに空車がいないと仕方なく
ドアを開けた。さすがに、最初のお客さんは緊張。
それだけでしたけど・・・ね

研修後、前回まで降車した場所で
5分以内に次のお客探して乗せる。。。

めざせ実車率50％　↑↑↑
少し、焦っていましたか～～～
そんなことを狙っていました。


今回は、元に戻した。（笑）


いつかかは、大手町・銀座でお仕事したいｗｗｗ
^{しばらく、知らない場所では・・・回送だｗｗｗ}


安全運転のまま、品川のメーター検査場へ

メーターの疑問が一つとけた。

メーター検査は、ドライブに入れて
あとは、黙ってみてるだけ・・・


すると、メーターが66km/hで止まったまま
ナビは、どんどん進んで行った。
なんで、66km/h？


検査していた人に聞いてみた。
乗務員
「今、時速何キロで走っている状態なんでしょう？」

検査の人
「60キロだよ」

乗務員
「ほんとに？　じゃ、誤差ってどのくらいありますか？」

検査の人
「ほんとんど、嫌、ない・・・」

乗務員
「ですよね、誤差があったら検査にならないもんね」

ふ～～ん
この車の60km/hは、メーターでは
66km/mで調整されていると考えられますね。

って、ことは、このメーター操作しているのは

メーカー？
メーター会社？
それともタクシー会社がしている？

6km/hは、誤差の範囲内？
これで、スピード違反で捕まった場合、だれが悪いの・・・


なんてね！
これで、メーターで60km/hを超えても
日報上でスピード違反をしていないとき
ある理由がわかりました。


しかし、バカがつくほど安全運転で、
この日は、事故はありませんでした。
でもね・・・　

いつもの欲張らない営業に戻ってしまいました。